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为什么要进行循环冷却水系统的清洗和预膜?

09/04/2013  

循环冷却水系统,无论是新系统或者是老系统,在开车正常投药之前都要进行系统清洗和预膜工作。清洗和预膜工作被称为循环水系统化学处理的预处理。对于新系统来说,设备和管道在安装过程中,难免会有碎屑、杂物和尘土留在系统之中,有时冷却设备的锈蚀和油污也很严重,这些杂物和油污如不清洗干净,将会影响下一步的预膜处理。老系统的冷却设备还常有垢、粘泥和金属腐蚀产物,严重影响设备寿命和换热效率。因此,清洗工作做得好,对新系统来说,可以提高预膜效果,减少腐蚀和结垢的产生;对已投产的老系统来说,可以提高换热效率,改善工艺操作条件,保证长的生产周期,降低能耗和延长设备使用寿命。所以,清洗工作是循环水系统开车必不可少的一个环节。

 循环水系统的预膜是为了提高缓蚀剂的成膜效果,常在循环水开车初期投加较高的缓蚀剂量,待成膜后,再降低药剂浓度维持补膜,即所谓的正常处理。这种预膜处理,其目的是希望在金属表面上能很快地形成一层保护膜,提高缓蚀剂抑制腐蚀的效果。实践也证明在同一个系统中,经过预膜和未经预膜的设备,在用同样的缓蚀剂情况下,其缓蚀效果却相差很大。因此,循环水开车初期的预膜工作必须要给以高度重视。

循环水系统除了在开车时必须要进行预膜外,在发生以下情况时也需进行重新预膜:

(1)年度大检修系统停水后

(2)系统进行酸洗之后

(3)停水40 h或换热设备暴露在空气中12h

(4)循环水系统pH<4达2h。

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